全国联网后ETC车道交易成功率提升方法

我国ETC系统月底2015年9月28日构建了全国29个省市的互通网络。全国2100多万ETC用户可以一卡畅行全国，这为提升高速公路收费效率、减轻收费站交通堵塞、增加环境污染，建构绿色交通运输体系充分发挥了最重要起到。　　ETC系统全国联网构建29个省市互联互通后，高速公路上每条ETC车道都要相容29个省市发售的有所不同厂家的OBU设备和ETC通行卡。各省ETC系统在实际运营中，对其他省份发售的OBU某种程度不存在兼容性问题，从而造成ETC车道的通行亲率有所上升。

如何解决问题由于外省发售的OBU兼容性问题，从而提高ETC车道的交易成功率，是目前急需解决问题的问题。　　凭借对5.8GHzDSRC技术的深刻理解，经过深入研究和探寻，创意研发了国标二代相控阵智能定位天线SHNIE-G2，该产品使用创意的软件无线电技术和冗余接管技术、先进设备的相控阵技术、全球领先的OBU定位技术、最佳波束成形技术、多核处置及并行计算技术，有效地解决问题了ETC设备兼容性、通车亲率和通车速度问题，将RSU与OBU的通信一次**言和成功率提升100%，通车速度提升200%。　　1、有效地解决问题了ETC车道对有所不同厂家OBU设备的兼容性问题　　国标二代相控阵智能定位天线SHNIE-G2使用创意的软件无线电技术，强化了抗干扰能力，相结合独有的信号数据流、还原成、再造处置算法和先进设备的信号冗余接管技术，增强了对低质量很弱信号的调制能力，有效地相容有所不同厂家有所不同型号的OBU设备，且需要最大化地保证车辆玻璃信号波动造成的OBU信号很弱以及信号阻碍相当严重环境下的长时间用于。

　　2、提升了ETC车道通行亲率　　使用先进设备的相控阵技术，通信区域随需而阔，大大减少了由于出现异常原因造成交易告终的情况，提高了交易成功率。　　通过最佳波束成形技术，动态定位OBU的二维座标，有效地接管OBU信号，提升了交易重复使用成功率。

　　3、通车速度提升200%　　通过全球领先的OBU定位和相控阵技术，准确计算出来OBU移动速度和行经轨迹，调节信号波束使无线信号正处于最佳方位，并追踪交易，保证交易平稳可信。　　使用低主频CPU和多个协处理器，并行执行定位运算、PSAM模块运算、OBU处置、IC卡处置等，大大缩短交易时间。

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